Думаю может кому поможет.
Все началось с того что я купил крыс 2100, доработал досыпатель, загерметизировал ствол в казеннике. Стрелял, вроде был доволен. И вот купил хрон, замерял скорость а он мне 174мыса - 0,55 люманом. Меня конечно ето не устроило.

Так как лишних средств на МК кит, как и знакомого токаря нету. То и я, набравшись смелости, разобрал насос. После некоторых експериментов я понял что как известно под давлением манжета действительно сильно прогибается, создавая немалый мертвый обьем. К тому же отверстие накопителя перекривается манжетой раньше чем она доходит до крайней "мертвой" точки тем самым не давая оставшемуся воздуху попасть в накопитель. (рис. 1)

Сначала я спилил напильником примерно 1-2 мм конуса крышки накопителя, что дало прирост скорости в 8-10 м/с. Потом я решил что етот мертвый обьем. На роль заполнителя выбрал холодную сварку. Мучался и переделывал насос каждый вечер примерно неделю.
Итак что я делал:
1. Как уже говорилось, сточил вершину конуса крышки накопителя.
2. Закачал в накопитель воздуха от 5ти качков.
3. Вылепил из сварки маленькую колбаску, и нанес ее на крышку накопителя у подножья конуса. (Рис 2) Со сторон где она будет прикасатся к стенкам насоса нанес смазку.
4. Вставил накопитель в трубу насоса и осторожно (чтоб не затронуть колбаску) карандашом продвинул его на 2-3 см вглубь.
5. Легкими нажатиями острой части карандаша розпресовал колбаску чтоб она хорошо пристала к стенкам трубы насоса и четко повторяла его круглую форму.
6. Проталкиваю тем же карандашом (тупой частью) накопитель вглубь насоса на 3-4 см за розрез трубы (по которому холят рычаги).
7. Обильно смазав маслом манжету (чтоб не прилипла к сварке), собираю насос и доталкиваю накопитель на свое место поршнем. После чего оттягиваю рычаг и делаю качек. Таким образом я впрессовываю манжету в сварку, формируя "идеальные" формы крышки накопителя для промнутой манжеты (Рис 3). Именно для етого в п2 указано накачать 5 качков в накопитель, чтоб при выпресовке конуса там было достаточное давление для проминания манжеты. Держу так секунды три, потом оттягиваю рычаг и оставляю на минут 20 чтоб затвердело.
9. Вытягиваю накопитель и сверлом "высверливаю" сварку из впускного отверстия.

В итоге получил 235 мысов 0,55 люманом и примерно 220м/с 0,68 с 10ти качей.
Потом скорость уменьшылась до 220 мысов 0,55, видимо манжета начала прогибаться еще больше. Но все же прирост в 45 мысов ето не мало.
Решение вижу в создании металического поршня (манжеты) почти любой формы, и проделывании той же процедуры. И тогда теоретически мертвый обьем можно свести почти к нулю.

Кстати все ето я проделывал раз 10 пока достиг чего то. Трудность в том чтоб угадать количество сварки. А то иногда она у меня оказывалась продавленой внутрь накопителя.

В результате я доволен, и думаю что при нулевых затратах достиг не плохого результата.
Теперь буду искать мастера который сделает металическую манжету,вот такую:

Еще добавлю, что перепуск никак не герметизировался и думаю не малая часть воздуха уходит именно там.

"правильной дорогой идете, товарищи"
А для регулировки попробуй тонкие шайбы между пластиковым толкателем и манжетой ставить.
Еще надо впускное отв. в носике накопителя винтиком М2,5 со снятой лыской для прохода воздуха заглушить (здорово уменьшает МО)

Шайбу ставить пробовал, но ето есть плохо, ибо тогда расстояние между краями манжеты и толкателем увеличивается, и именно в ету пустоту манжета любит продавливаться под давлением. Решением может быть шайба побольше поставленная у основания "хвоста" манжеты которая заполнит ето пространство и манжете будет некуда деватся.

Но даже если так сделать, то не думаю что ето поможет, потому что манжета продавливается по краям, подальше от центра, а центр в свою очередь стоит на своем месте почти в упор к вершине конуса. И если мы манжету подвинем ближе, то она перекроет впускное отверстие еще до того как мы доведем рычаг до конца.

Идеальным вариантом будет твердая манжета, которая не будет прогибатся. Попробую завтра сделать такую из капролона.
А с впускным отверстием идея не плохая. Хотя оно у меня оно забито сваркой, а отверстие проделал иголкой. Думаю тоже не плохо.

идея хороша, думаю многим будет полезна, сегодня должен рег. поршень приехать), думаю так же сделать, эпоксидкой с мет. пылью залить лишнее пространство. А можно поподробнее, что сделать с носиком накопителя?)

Если поршень регулируемый, тогда носик накопителя можно не трогать, просто отрегулировать поршень так чтоб в конце хода он еле дотрагивался до накопителя. И потом можно давать сварку. Но вот только не знаю как будет с епоксидкой. Честно говоря я с ней дела не имел, но если она клейкая, то лучше ее не использовать, а то приклеите накопитель к трубке и будете выбивать его молотком и зубилом
Да и с етим способом не обязательно поршень должен быть регулируемым, ибо мы регулируем не поршень под накопитель, а наоборот, крышку накопителя под поршень ( манжету ).

Если использовать эпоксидку (холодную сварку) для плоского варианта ,то все же проще сформировать мордочку по размеру трубы насоса и потом торцануть до плоского состояния.Плоский регулируемый поршень можно взять от крыса 1377 ,только шпильку сделать длинную.
Впускной клапан типа Демьяновского ( винт с потайной головкой м3+колечко от зажигалки) .Это уберет МО и добавит объем накопителю.
Единственное неясно- сколько продержится такая химия при активной нагрузке.
В принципе спокойно можно использовать накопитель от 1377,который легко переделывается под плоский вариант.

Ну пальцами сложно будет сформировать идеальные формы, а если и удастся, то думаю, при проталкивании накопителя на свое место из етих форм мало что останется.

Про Демяновски клапан можно по подробнее? Если уберем впускной клапан, то во что и как будет впиратся пружина накопителя? Может ссылка есть какая то?

Я делал из дешевой епоксидки, вроди пока все норм, но думаю если взять по дороже, и еще термостойкую, то проблем быть не должно.
Накопитель от 1377 взять то можно, но где его взять то и думаю без токаря не передалаеш там ничего. А ето все деньги и время. А вот способ с епоксидкой позволит обойтись без етого.

Не самый быстрый способ
Накопители остаются от переделки в ПЦП.
В общем-то небольшие токарные работы требуются и на родном накопителе:нужно ставить стальное колечко (упорное) в заднюю часть накопителя.
Принципиальных отличий от переделки насоса 1377 и 2100 нет ,только на 2100 мордочку не сточить. Все можно почитать в теме о крысе 1377 или просто в поиске
На самом деле даже родного насоса хватает для уверенной стрельбы на 40-50 метров.
И уменьшение МО имени Alow24 имеет достаточно большой смысл
Пружинка накопителя или менятся на более длинную или просто растягивается.

[/quote]
Принципиальных отличий от переделки насоса 1377 и 2100 нет ,только на 2100 мордочку не сточить. [/quote]
Ну почему же не сточить - точится так же, как и на 1377. А изготовление и установка регулируемого поршня не несет значительных растрат (одна шпилька, 2 гайки+2 гровера и 2 латунные детали без хитростей в изготовлении. Ну и колечко резиновое - тоже копейки). По-моему это проще, чем 10 дней мучаться с холодной сваркой. При том искренне считаю, что и сварка и эпоксидка - вещи отличные, но только в статичных деталях (пластик поклеить, или дырочку в аквариуме залепить), а вот в подобных механизмах они долго не проходят, а разбирать винтовку раз в 200 выстрелов тоже не есть хорошо. Идея увеличить КПД насоса при тех же 10 качках меня тоже очень прельщает. Подобное, ИМХО, гараздо лучше, чем качать по сорок раз, убивая детали насоса в хлам. Однако, увеличение КПД и снижение МО - вещи обратнопропорциональные. И если залепить сваркой указанное пространство, то не нужно забывать о том, что значительная часть МО нагло прячется по длине всего отверстии именно самого конуса. Именно по этому, стачивая его убирается МО не только вокруг манжеты, но и в том самом месте.

Telepasa Все правильно сказав, у кросмана 2100 як у 3177 конус не сточити.

Ти забув сказати саме головне - щоб зробити ці латунні деталі потрібен токар, та ще й з хорошим станком, щоб патрон не болтався. Також потрібна нова кришка накопичувача, а разом з нею новий клапан, та пружина. Не все так просто як ти говориш.

Звичайно що з латунними деталями набагато краще, але і дорожче, мені це обійшлось в 220 грн, В результаті я отримав 250 м/с з 10 качків й 304м/с з 20ти.

Пори те що ти сказав про варіант зі зваркою, скажу одне, що по такій схемі потужність у мого кросмана підросла з 175 м/с до 220 м/с. Що на той момент пене влаштовувало. І ніякі "обратнопропорциональные" МО мені в цьому не завадили.

Не понимаю, что мешает сточить конус в передней части нвкопителя?

Дырка останется вместо впускного отверстия Там просто нет металла.

А случайно нормального (соответствующего факту) чертежика этой части нет?

Вроде никто не делал никому не нужный чертеж .Могу фактический замер показать:
передняя часть накопителя 2100
расстояние от торца с резьбой до внутренней стенки 15.82 мм
расстояние от торца с резьбой до желаемой плоскости 13.41 мм
ориентировочный диаметр ненужного отверстия 9 мм