Привет всем.тоже собираю компрессор дожимного типа вернее копию shoebox .сейчас делаю чертежи под свои размеры штоков. У меня 6 и 12 мм .потом возможно соберу и на зиловском компрессоре . Токарный и фрезерный широкоуневерсальный с долбёжкой у меня есть .проэкт прост интересен и времени много) интересно нсл добавить ешё один шток с цилиндром 24 мм. Получится ли полноценный компрессор и какая ему понадобится мошность и какое теоретичкски будет скорость закачки

Ну во-первых вы даёте не полную информацию.

Если взять к примеру дожимную ступень то не указан не объем цилиндра , не указаны обороты , а от этого можно как минимум считать производительность теоретическую пренебрегая потерями через поршень (плунжер) , пренебрегая мёртвым объёмом .

Ход штока для всех ступеней 90 мм зазор между стенкой цилиндра и штоком 0.5 мм.уплотнение резиновые колечки как и на оригинале shoebox .обороты начну с 600

Ну вот при штоке Ф-6мм и ходе 90мм , будет объем 2,54см/куб = 0.0025434 литров

При 600об/мин 1,526л/мин , и если подавать в эту ступень допустим 50Атм

1,526×50= 76л/мин

Математика

А какой срок службы резиновых уплотнение в газовых амортизаторов для багажника автомобиля (принцип работы у вас будет тот же) ?

Сколько открытий он выдержит , вы допустим хотите каждую минуту 600раз , так к примеру ...

при таком зазоре хватит на пару ходОв. Там даже 0,05 много будет

Да я на свой с ЗИЛ-130 ставил колечка с резины когда-то ради интереса, выходят моментально из строя. Но качают тоже, может если рукой крутить шкив то будут долго работать

Спасибо за расчёты у меня с этим проблема) у мння будет практически полная копия shoebox .на вход ему подаётся 8 бар .я же хочу избавится от этого и добавить ешё одну ступень .резинлвые колечки там стоят в цилиндре неподвижно и они в холодной части цилиндра сзади .работают вроде 40 часов .сам шток это не плунжер ему не нужна прецезионная пара в виде цилиндра .

Не могу добавить файл .прост погуглите shiebox там есть гиф где хорошо показанно как он устроен .ничего сложного.люди на его принцыпе делают копии намного большего размера с моторами до 3 квт и всё работает .вчера сделал ескиз для точения там все размеры для моего штока 12 мм. Не могу вставить в сообшение

Думаю перед штока нужно сделать острым что бы он плавно входил в кольца а то будет быстро сгрызать колечка эти что на фото помеченные стрелкой .
А смазка какая будет , или силикон будет применяться , в газовых пружинах и то есть смазка

Все же я считаю самая надежная система такая с одним клапаном только вот плунжер должен быть с твердого материала

Да можно немногсгладить тоицевую часть штока это не влияет ниначто .вы правы там принцып газовой пружины.вроде все хвалят эту систему .клапана сделать не проблема думаю как в оригинале надёжно всё .да и в этой части где вы показали нет коапана там подаётся воздух с предыдушей ступени .клапан стоит на выходе из подаюшей ступени .

Ребята, а как лучше поступать с резьбовыми соединениями, например манометр, как лучше герметизировать? Делать какую-то прокладку на дно, или можно уплотнительной лентой обойтись? И если прокладку, то лучше резину или капролон, в смысле эластичную или твердую?

Пофиг. Можно и фумки намотать (хорошо уплотняет конические резьбы), можно и резинку кинуть. Но все ж я использую прокладки из фигового китайского типа капролона, который больше ни на что не годится..